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メカニカルトルクレンチ メーカー

機械式トルクレンチは、航空宇宙、航空、船舶、自動車、エンジン、発電機、内燃機関、電力、エレクトロニクス、化学産業、その他の業界や部門で使用でき、事前の締め付けトルクには正しい締め付けの厳しい要件があります。ネジ付きコネクタは、製品の品質を確保および向上させるために不可欠なツールです。

私たちについて

杭州ハオゴンツール有限公司

Hangzhou Hao Gong Tools Co., Ltd. メカニカルトルクレンチ メーカー そして メカニカルトルクレンチ サプライヤー. Hangzhou Hao Gong Tools Co., Ltd.(杭州ソースツール機械有限公司)は、トルクレンチ、ラチェットレンチ、ソケットツールセット、その他の自動車保護およびハンドツールの生産に取り組んでいる産業企業と貿易企業の組み合わせです。自動車修理、メンテナンス、エネルギー建設、鉄道輸送、機械製造、その他多くの産業で使用される工具製品。 国内外のパートナーはHaogongの品質を手に入れることができます。 当社は厳格な勤務態度、強力な販売チャネル、完璧なアフターサービスを信頼し、世界中のパートナーに効率的で高品質なサービスを提供し続けます。

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メカニカルトルクレンチ 業界の知識

機械式トルク レンチの主要コンポーネントは何ですか?また、トルクの測定と適用を実現するためにそれらはどのように連携して機能しますか?
機械式トルク レンチは、締結具または対象物に特定量のトルクを加えるように設計された精密工具です。これは、正確なトルク測定と適用を実現するために連携するいくつかの重要なコンポーネントで構成されています。
ハンドルは、ユーザーが握るレンチの部分です。快適なグリップを提供し、ユーザーがファスナーにトルクを加えることができます。レンチのデザインに応じて、ハンドルは真っ直ぐな場合もあれば、角度が付いている場合もあります。
シャフトはハンドルとレンチのヘッドを接続し、トルクを加えるレバー アームとして機能します。ユーザーからの力をファスナーに伝えます。
トルクレンチのヘッドは、締結具やナットと接触する部分です。トルクの測定と表示を行う機構が含まれています。設定したトルクを保持したまま一方向に回転させることができるラチェットヘッドなど、ヘッドの種類も豊富です。
トルクインジケータは機械式トルクレンチの重要な部分であり、加えられたトルクを測定および表示する手段を提供します。インジケーターには次のようなさまざまな種類があります。
ビーム型トルクレンチは、トルクが加わるとたわむ校正済みのビームを備えています。ユーザーは、ビームが曲がるときのトルク値をスケールで読み取ります。
クリック式トルクレンチは、あらかじめ設定したトルク値に達すると「カチッ」という音や感触が得られます。これは、力を加えるのをやめるようにユーザーに警告します。
ダイヤル式トルクレンチには円形のダイヤルまたはゲージがあり、ユーザーが力を加えると加えられたトルクがリアルタイムで表示されます。
このコンポーネントを使用すると、ユーザーは力を加える前に希望のトルク値を設定できます。この機構には通常、回転してトルク設定を調整できるノブまたはカラーが含まれています。
一部のトルク レンチには、トルク設定を固定し、使用中の意図しない調整を​​防ぐためのロック機構が付いています。
動作中、ユーザーはトルク調整機構を調整して希望のトルク値を選択します。レンチが留め具に適用されると、シャフトとヘッドが連携してユーザーの力を留め具に伝えます。レンチの種類に応じて、事前設定されたトルク レベルに達するとトルク インジケーターがユーザーにフィードバックを提供します。このフィードバックは、視覚的 (ダイヤル型)、聴覚的 (クリック型)、または触覚的 (クリック型およびビーム型) にすることができます。インジケーターが事前に設定したトルクに達したことを知らせると、ユーザーは力を加えるのをやめ、ファスナーが指定されたトルク値で締め付けられることを確認します。
機械式トルクレンチの動作原理と、どのようにして正確なトルク値を確保するのか説明できますか?
機械式トルク レンチの動作は弾性変形の基本原理に基づいており、通常は校正済みのスプリングやその他の機構が関与します。
機械式トルク レンチは、特にレンチ内の調整されたスプリングの場合、弾性変形の原理に基づいて動作します。レンチを使用して締結具にトルクが加えられると、調整されたスプリングまたは機構が弾性変形します。これは、加えられた力の下で形状が一時的に変化することを意味します。
機械式トルクレンチは使用前に正確な校正プロセスを受けます。校正中、レンチには既知のトルクがかかり、内部のバネまたは機構の変形が測定および記録されます。このプロセスにより、加えられたトルクとスプリングの変形との関係が確立されます。
レンチには、目盛(ビーム式)、クリック機構(クリック式)、ダイヤル(ダイヤル式)などのトルクインジケータが装備されています。トルクインジケータは、校正されたスプリングまたは機構に接続されています。
レンチを使用するには、オペレータはレンチ上の調節可能な機構 (多くの場合、ノブまたはカラー) を使用して、希望のトルク値を設定します。この設定は、スプリングがある程度変形するために必要なトルクを決定します。
レンチを使用して締結具を締めるとき、作業者はレンチのハンドルに力を加えます。この力はレンチのシャフトとヘッドを介して締結具に伝達されます。
オペレータが力を加えると、レンチ内の調整されたスプリングまたは機構が弾性変形します。変形は、校正プロセス中に決定されるように、加えられたトルクに比例します。加えられたトルクが事前に設定されたトルク設定に達すると、バネまたは機構が校正された量だけ変形します。
要約すると、機械式トルク レンチは、適用されたトルクによって引き起こされる変形を測定する校正済みのバネまたは機構を使用して動作します。このレンチは、変形とトルクの正確な関係を確立するように校正されており、ユーザーが所定のトルク値でファスナーを正確に締めることができるため、さまざまな産業用途で締めすぎや締めすぎを防ぐことができます。