の耐久性 ウィンドウタイプのトルクレンチ まず第一に、その絶妙な職人技のためです。レンチのコアコンポーネントとして、ヘッドとラチェットヘッドの品質と性能は、ツール全体のサービス寿命とトルク制御の精度に直接関係しています。したがって、製造プロセス中に、製造業者は材料の性能が完全に利用されるように、正確な鍛造および熱処理プロセスを採用していま...

プラスチック材料、特にナイロン、ポリプロピレン、その複合材料などの高性能エンジニアリングプラスチックは、優れた衝撃吸収性能を持っています。これらの材料が外力にさらされると、内部分子鎖構造を介して振動エネルギーを効果的に吸収して分散させることができ、それによりオペレーターの手に伝達される振動振幅が大幅に減少します。この機能により、プラスチックハンドルのト...

車のエンジンコンパートメントでは、密なボルトレイアウトと複雑な空間構造がメンテナンス作業に大きな課題をもたらすことがよくあります。角度の制限により、従来のレンチは、非効率的であるだけでなく、ボルトまたはレンチ自体に損傷を与える可能性がある小さなスペースで正確な動作を実現することが困難です。拡張された柔軟なヘッドラチェットレンチの柔軟なヘッドデザインは、...

の構造設計 ダストプルーフラチェットレンチ 複雑で、その中でラチェットとギアがコアコンポーネントであり、その形状と精度はレンチのパフォーマンスと耐久性に直接影響します。ラチェットの歯の形状には、回転中に滑らかなエンゲージメントとトルク伝達を確保するために、特定の傾斜角とピッチが必要です。ギアの歯の表面は、摩擦を減らし、摩耗を減らし、伝送の...

の中核 ウィンドウタイプのトルクレンチ 組み込みのトルクセンシングメカニズムとトルクウィンドウの設計にあります。トルクセンシングメカニズムは通常、高精度のスプリングまたは電子センサーで構成されており、トルクの変化に熱心にキャプチャして応答できます。レンチがプリセットトルク値に達すると、トルクセンシングメカニズムは、トルクウィンドウのクリッ...

プラスチックハンドルのトルクレンチのコア材料としての高強度および軽量のプラスチック材料には、一連の重要な特性と利点があります。その軽量特性により、ツール全体が十分な強度を維持しながら、体重を大幅に減らすことができます。従来の金属材料と比較して、高強度と軽量のプラスチック材料は密度が低く、ツールの全体的な構造安定性を確保しながら、ツールの重量を大幅に減ら...